CitroenJumper
L4H3
Garantía
5 años ó 100.000 kms
Fabricado en
Motor
Combustible
diesel
Cilindrada
2198 cc
Potencia
128/3500 hp/rpm
Torque
320/1750 N·m/rpm
Alimentación
inyección electrónica multipunto turbo intercooler
Cilindros
4 en línea
Válvulas
16
Sistema start / stop
no
Performance
Aceleración 0-100 km/h
N/D
Consumo en ciudad
N/D
Consumo en ruta
N/D
Consumo mixto
N/D
Velocidad máxima
N/D
Transmisión y chasis
Motor - tracción
delantero - trasera
Transmisión
manual 6 velocidades
Dirección asistida
hidráulica
Llantas
225/75/R16
Llantas delanteras
N/A
Llantas traseras
N/A
Frenos (del. - tras.)
discos sólidos - discos sólidos
Suspensión delantera
Independiente tipo McPherson con barra estabilizadora
Suspensión trasera
Eje rígido con ballestas de doble hoja
Medidas y capacidades
Largo
6363 mm
Ancho sin espejos
2050 mm
Ancho con espejos
N/D
Alto
2760 mm
Distancia entre ejes
4035 mm
Cajuela
N/D
Tanque de combustible
90 l
Peso
2165 kg
Capacidad de carga
1410 kg
Altura libre al suelo
N/D
Capacidad de vadeo
N/A
Ángulo de ataque
N/A
Ángulo de partida
N/A
Ángulo ventral
N/A
Remolque con frenos
N/A
Remolque sin frenos
N/A
Escalonamiento vertical
N/A
Inclinación lateral
N/A
Confort
Aire acondicionado
manual
Alarma de luces encendidas
N/D
Asientos delanteros
con ajuste en altura solo conductor
Asientos traseros
no disponible
Tapicería
tela
Cierre de puertas
centralizado con comando a distancia
Ventanas (del. - tras.)
eléctricas - no tiene
Espejos exteriores
con luces direccionales integradas
Espejo interior
antideslumbrante manual
Faros delanteros
con regulación interna
Luces rompenieblas
no tiene
Computadora de a bordo
no
Aros
de acero
Puertas
puerta lateral derecha e izquierda
Techo solar
no tiene
Volante
multifunción
Apertura de cajuela y tapa de combustible
Sensores de estacionamiento
traseros
Cámara de visión trasera
no
Seguridad
ABS
si
Distribución electrónica de frenado
no
Asistencia en frenada de emergencia
si
Airbags
conductor y acompañante
Alarma e inmovilizador de motor
solo alarma
Cinturones de seguridad
delanteros inerciales
Otros
Tercera luz de stop
si
Encendido automático de intermitentes
Encendido automático de intermitentes en frenada de urgencia
Autobloqueo de puertas con velocidad
no
Control de estabilidad
no
Control de tracción
si
Comunicación y entretenimiento
Equipo de música
AM - FM y CD con lector de Mp3
Parlantes
2
Conexión auxiliar (iPod y Mp3)
sí
Conexión USB
sí
Interfaz bluetooth
sí
FiatDucato
2.3L 11 M3₡37 900 000
diesel
2287 cc
126/3600 hp/rpm
236/2000 N·m/rpm
inyección directa common rail turbo intercooler
4 en línea
16
no
N/D
11.9 l/100km
15.1 l/100km
14.5 l/100km
N/D
delantero - delantera
manual 6 velocidades
hidráulica
225/75/R16
N/A
N/A
discos ventilados - discos sólidos
Ruedas independientes tipo McPherson con brazos oscilantes inferiores, y barra estabilizadora
Eje rígido y barra estabilizadora
5413 mm
2050 mm
N/D
2524 mm
3450 mm
11500 dm3
90 l
2010 kg
1846 kg
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
2500 kg
N/D
N/D
N/D
no tiene
no
con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual
no disponible
tela
centralizado con comando a distancia
eléctricas - fijas
manuales
antideslumbrante manual
fijos
no tiene
sí
de acero con tapón
no tiene
con ajuste en altura
manual
N/D
si
si
si
conductor y acompañante
solo inmovilizador de motor
delanteros inerciales
control de estabilidad antivuelco
si
si
si
si
preinstalación de radio
no tiene
no
no
no
KiaK2500
2.5L Standar₡32 500 000
3 años ó 100.000 kms
Corea
diesel
2497 cc
130/3800 hp/rpm
255/1500-3500 N·m/rpm
inyección directa turbo intercooler
4 en línea
16
no
N/D
N/D
N/D
N/D
150 km/h
delantero - trasera
manual 6 velocidades
hidráulica
N/A
R15
R12
discos ventilados - tambor
Independiente con barra de torsión
Eje rígido
4825 mm
1740 mm
N/D
1995 mm
2415 mm
N/D
65 l
1670 kg
1750 kg
200 mm
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
no tiene
N/D
con ajuste manual
no disponible
tela
manual
eléctricas - no tiene
manuales
antideslumbrante manual
fijos
no tiene
no
de acero con tapón
no tiene
con ajuste en altura
si
no
no
conductor y acompañante
N/D
delanteros inerciales
si
no
no
no
AM - FM
N/D
sí
no
no
